Универсальный литий фосфат железа батареи высокой емкости, ламинированная, гибкая упаковка, постное жидкий литий-ионный аккумулятор запатентованной технологии, батареи последовательности лучше, больше жизни, более высокий уровень безопасности, электрические автобусы и различных накопителей энергии идеальным источником питания системы, широко используется в Nissan, гиппокамп, Yutong, Шаолинь и Тайваня Шумахер электрические автобусы и декорации хранения, солнечные уличные фонари, хранения энергии электростанции, UPS и других областях. Особенности: гибкая упаковка, ламинирование, жидкость плохой, хорошей безопасностью, не предохранительный клапан; долгий срок службы, один оборот батареи более 3000; аккумулятор внутреннее сопротивление, высокую производительность разряда, превышает энергию, массовое отношение энергии до 120Wh/kg меньше энергии до 210Wh / л, выше, чем в среднем по отрасли не требует технического обслуживания, широкий диапазон температур, высокая надежность, мягкие пакет батарей для этого раздела 3.2V20AH конкретные технические параметры следующие: вес : 550 г Размеры: 7,2 х 174 х 250 (мм) Номинальная емкость: 20Ah 0.3C (6000mA) разряда Номинальное напряжение: 3,2 В Внутреннее сопротивление ≤ 3 мОм (половинной мощности переменного тока состоянии теста сопротивления) Зарядка напряжение отсечки: 3,65 V разряда напряжение отсечки: 2,0 Стандартный заряд: 0.3C постоянного тока (CC) заряд 3,65, затем постоянное напряжение 3,65 В. (CV) не до зарядки зарядный ток до ≤ 0.02C стандартные разряда: 0.3C постоянного тока (CC) разряда 2.0V максимальный непрерывный ток заряда (быстрый): 1.0C Максимальный ток разряда: 3.0C Время зарядки: Стандартный заряд: 5.0h (справочное значение); быстрой зарядки: 2,5 часа (базовое значение) Рабочая температура: заряд: 0 ° C до 45 ° С, разряд: -20 ° C до 60 ° C Температура хранения: менее 3 месяцев: -10 ° C до 45 ° C; менее одного года: -10 ° C ~ 25 ° C Влажность при хранении: 60 ± 25% RH